Лада Калина 2010 г. - Не отрабатывает бензонасос, стартёр крутит - не заводится

Сканирование выдало ошибку по датчику распредвала и насосу. Как было слышно после включения зажигания бензонасос не отрабатывал. Машина не заводилась.
 После замены датчика распредвала - ничего не изменилось. Проводка, реле и предохранители были проверены. На бензонасос напряжение приходило, однако сама помпа не работала.
Для пущей уверенности был разобран и проверен бензонасос - оказалось тупо перемкнуты контакты внутри фишки бензонасоса. Насос под замену.

Chery Tiggo - не заводится после мойки

Сканирование не выявило ошибок двигателя, однако заводится машина не желала. Осмотр свечей зажигания показал, что они тотально мокрые.
После просушки и чистки свечей автомобиль нормально заработал.
Одной из вероятной причин такого поведения машины может служить намокание проводки и утечка тока на массу. Соответственно, искры не было и свечи были залиты. Другие варианты - интересно услышать в комментариях. 

Opel Omega - P0335 (нет сигнала с датчика коленвала DTC-3)

Показало наличие ошибки по датчику (услуга чтение/сброс ошибок). Машина естественно не заводилась. Клиенту было предложено отбуксировать (услуга "буксировка") машину в сервис на яму соседнего сервиса, так как снять датчик на улице на данной модели - проблема. В сервисе мной была проверена проводка к датчику. Так как деталь была не ремонтопригодна, выход один - замена. Но датчика не оказалось в ближайшем магазине, клиент хотел сделать всё быстрее - нужна была оперативность. За дополнительную плату (услуга "разъезды по поиску детали") съездили в магазин за датчиком.

Странно, когда прозванивал проводку к датчику, в документации к данной машине (Opel Omega B 1998 г. 2.0 литра) по АвтоДате СД3 - совершенно другая распиновка указана, кто-то сталкивался? Отпишитесь в комментах, пожалуйста.

Ошибки P0351, P0352 - Nissan Almera Classic 2013

Данные ошибки говорят о неисправности в цепи катушек зажигания (цепи катушек А и Б). Машина схватывала, но сразу же глохла. Также по словам водителя проблем наступала после дождей и прогрева двигателя - после стоянки уходила. Были проверены катушки - все оказались рабочие. В проводке видимых повреждений не обнаружилось.

Ошибка загорается в следующих случаях:
-в цепи управления катушкой зажигания разрыв
-в цепи управления катушкой зажигания замыкание на массу
-нарушен контакт в коннекторе подключения катушки
-замыкание обмоток в самой катушке
-неисправность РСМ

Ошибка P2192 - Hyunday Solaris 2013

В случае данной ошибки могут быть разные причины, такие как:

P2192 ошибка регулирования состава смеси
Вероятные причины:
- неисправность датчика кислорода;
- некорректное давление топлива (слишком маленькое давление развиваемое топливным насосом, забит топливный фильтр) - проверять давление в топливной системе. Если неисправлен датчик положения дроссельной заслонки, то увеличение топливоподачи не происходит при нажатии на педаль газа;
- некорректные показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя; 
- некорректные показания датчика температуры воздуха во впускном коллекторе
- подсосы воздуха до камер сгорания и/или подсос воздуха до датчика кислорода, т.е. в системе выпуска (неплотные соединения, разрывы);
- неисправность форсунки (инжектора) - например загрязненность;
- уменьшение работоспособности катализатора или выход его из строя;
- использование несоответствующего топлива;
- неисправность электронного блока управления двигателем;
- некорректные показания MAF(MAP) – sensor
- неисправность проводки

В нашем случае автомобиль вообще не заводился и был после аварийного ремонта, поэтому за основу были взяты - проблемы с проводкой до датчиков кислорода, дроссельной заслонки и датчика расхода воздуха.

Ошибка P0343 (P0341) - ВАЗ 2115

Данная ошибка говорит о проблемах с датчиком распредвала.А именно о том, что в определённый момент датчик передаёт слишком большой сигнал.
Это значит, что идёт рассинхронизация распредвала с системой.

Причины:
1. Не выставлен ГРМ по меткам
2. Умирает датчик
3. Проводка

Иногда рекомендуют перекинуть ремень на один зуб вперёд или подтянуть ремень. 

Что делать, если НЕ горит ЧЕК, а машина тупит?

На заметку. Если у вас проблемы с двигателем: тупит, не тянет, плохо заводится, повышен расход и при этом НЕ ГОРИТ ЧЕК. Сначала проведите обязательные профилактические процедуры:

1. Замените фильтры - воздушный и топливный (иногда их несколько)
2. Залейте в бензобак по флакону "Очистителя топливной системы" и "Вытеснителя влаги" поочерёдно до выкатки
3. Промойте форсунки (рекомендуется мыть каждые 50 т. км)
4. Замените свечи на новые
5. Замените и/или долейте жидкости: антифриз, масла, тормозную, ГУР
6. Проверьте соединительные провода и трубки и подтяните хомуты.

Если поведение автомобиля не изменилось, делайте ДЕТАЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ (это не компьютерная диагностика):

1. Замер давления в топливной рампе
2. Замер компрессии во всех цилиндрах
3. Проверка на наличие подсоса воздуха в системе
4. Проверка показаний датчиков системы, катушек и высоковольных проводов
5. + другие возможные типы проверок, в зависимости от наличия оборудования.

Всего хорошего!

Ошибки P1563, P1664, P1665 (Ford Transit diesel) - проблемы с модулем топливного насоса

Данные ошибки говорят о том, что имело место потеря связи бортового компьютера с модулем управления топливного насоса и  какой-то момент топливный насос выключался.

P1563 - модуль топливного насоса затребовал остановку работы двигателя
P1664 - потеря связи с бортовым компьютером топливного насоса
P1665 - внутренняя проблема в модуле топливного насоса (блок управления клапаном топливного насоса имеет проблемы)

Дело в том, что на Форде Транзите блок управления клапаном топливного насоса вынесен непосредственно к насосу из ЭБУ. (http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=241&t=82451&sid=b0053eb6df05045a4daa764885651530).  В следствие чего из-за некачественного топлива случаются залипания клапана и другие неисправности.

Резюме - замена модуля управления топливного насоса, при условии, что нет проблем проводами. Особенно бывает в районе стартера перетирается проводка до модуля топливного насоса (FIP).

p.s. после обнаружения подобных ошибок необходимо посетить сервис для ремонта топливного насоса. Так как есть большая вероятность, что он откажет в пути, как это случилось с моим клиентом.

Ошибки P1576, P1342, P1343 (Ford Transit) - Неисправность в цепи, в датчике положения педали акселератора

Данные ошибки говорят о том, что датчик (потенциометр) педали газа неисправен, плюс вероятная неисправность в электрической цепи педали акселератора (что часто следствие первой причины).
p1576 - система не видит положение педали газа
p1342, p1343 - проблема в цепи А и Б диапазона педали акселератора

Резюме. Педаль акселератора под замену. Однако, до замены необходимо также проверить проводку на педали на обрывы-замыкания.

Ошибка P3006 - Cлишком большая разница в напряжениях элементов Toyota Prius 2006г

Диагностика показала данную ошибку, что говорит о том, что главная батарея (которая приводит в движение авто) имеет разброс по уровням зарядов (и напряжением) модулей.

Для справки. В в Приусе стоят батареи, которые состоят из модулей с небольшим напряжением, подключённые последовательно. Когда выходит один из модулей батареи, компьютер выбрасывает данную ошибку.

Резюме - проверка каждого модуля, и замена неисправных.

Также из-за этой ошибки могут быть другие ошибки (в данном случае была ошибка С1259 по блоку АБС, что говорит о неисправности в цепи Мотор-Гениратора №2 - возможно он также вышел из строя и не заряжал батарею).

Ошибка P0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре

Тагаз Роад Партнер заехал на проверку. Система показала ошибку.
К сожалению, ошибка пропусков системы зажигания говорит о многих вероятных причинах.
Первым делом, поменяли свечи и провода местами. Дальше будем смотреть...

Основные причины:

• Свечи
• Высоковольтные провода
• Катушки или модули зажигания 
• Забитые форсунки
• Неравномерная компрессия - прогорание клапанов, прокладки 
• ГРМ. На восьмиклапанных ДВС это неправильная регулировка (уход регулировки вследствие износа) зазоров ГРМ. На шестнадцатиклапанных неправильная работа (негерметичность) гидрокомпенсаторов
• Подсос воздуха. Это могут быть «усохшие» колечки форсунок, незатянутые крепления или дефект прокладки впускного коллектора, а так же подсос воздуха через технологические отверстия
• Датчик Неровной Дороги 
• Загрязнение датчика коленвала
• Вода или грязь в бензонасосе/баке, засорённость топливо-подающей системы (некачественный бензин)

p.s. 

В данном случае имело место - пробивание колпачка (держателя) свечи. По всей видимости из-за плохого свечного ключа, который подламывал керамическую часть свечи и создавал микротрещины. . 

Ошибка P0444 - Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива

У клиента на Daewoo Nexia высветился Чек. Сканирование показало ошибку.
Ошибка была сброшена и клиент уехал на пробу, так как была вероятность, что был залит некачественный бензин. Если ошибка повторится, будем искать проблемы в цепи клапана продувки адсорбера. См -предыдущий пост.

Ошибка P0134, P0135 и P0171 - Неисправность цепи подогрева датчика кислорода

Водитель Chrery Amulet 2007 года жаловался на горящую Check Engine, и ухудшение динамических качеств автомоблия.
Сканер показал наличие ошибо - P0135 и P0171 и ожидаемой ошибки - P0134.
171 - это ошибка обеднённой смеси, вычисляется косвенно. 134 - ошибка в цепи подогрева датчика кислорода (он же Лямбда-зонд).

Судя по всему, вероятный выход из строя датчика кислорода или обрыв в эл. цепи. Осмотр не выявил внешних повреждений, было решено заменить датчик.

Сначала датчик был отключён из разъёма, и ошибки были сброшены. После пробной поездки - ошибок в памяти не было зарегистрировано, но ожидаемая ошибка 134 - появилась.

После замены датчика (пришлось доработать обычный ВАЗовский датчик от 21010 - 1,6л, так как оригинала не было в наличии, да и стоимость высокая на него) всё стало в норме. 

Автодиагностика в Шахтах на дому, компьютерная диагностика Шахты

Что-то очень уж сложно продвинуть свои услуги нынче в интернете. Например, уже прошло три месяца, как я создал свой сайт по автодиагностике, а при поиске - найти его нереально. Особенно в Яндексе.. Уж не знаю, что ещё нужно этим поисковым системам. Ну если вдруг, вы нашли эту статью *что маловерятно*, тогда приглашаю на свой сайт - где вы можете узнать расценки и телефон. 

Ошибка P0443 - Неисправность управления клапаном продувки адсорбера

После сброса ошибки и отключения разъёма кабеля, чек перестал гореть, но была заявлена возможная ошибка. 

После подключения кабеля, чек пропал, ошибок не было выявлено. 

Возможные причины:

• Забиты шланги
• Под замену канистру адсорбера
• Клапан неисправен
• Обрыв проводов
• Штекер 

Ошибка обнаруживается компьютером косвенно, по показаниям других датчиков: когда открывается клапан для продувки адсорбера, меняются параметры подачи воздуха в систему двигателя.

Так как функция адсорбера попросту фильтровать пары бензина из бензобака, и выпускать их не в атмосферу, а сжигать, то по идее можно вообще выкинуть эту штуку из нашей жизни (Ведь, с учётом того, что вообще скоро все перейдем на электромобили, эти пары капля в море).

Колхозное решение для тех у кого нет / жалко денег.
Вариант 1. Купить крышку для бензобака с пропуском воздуха туда и обратно. И заглушить трубку идущую из бензобака на адсорбер. Если есть проблемы с ХХ  - закупорить шланг входящий в коллектор.

Вариант 2. Отключаем шланг, который идёт  из бензобака (можно надеть топливный фильтр на освобожденный конец). Закупориваем шланг, идущий в коллектор. 

Вариант 3. Если горит ошибка - чип тюнинг: убираем реакцию системы (сигнал об ошибке) из бортового.

Ссылки по теме 
Ссылка
Ссылка 

Ссылка